Причиной обращения в суд было завышение сметной стоимости развязки в Тюмени
Администрация Тюмени отозвала иск к крупной строительной компании на 310 млн рублей. Причиной обращения в суд было завышение сметной стоимости развязки в Тюмени.
Департамент дорожной инфраструктуры и транспорта администрации Тюмени отозвал судебный иск к компании «Мостострой-11» с требованием о возврате 310 млн руб. Информация об этом размещена в картотеке Арбитражного суда Тюменской области.
Претензии к строительной организации возникли после проверки Федерального казначейства. Обоснованием стало неэффективное использование средств и завышение сметной стоимости развязки на пересечении улиц Мельникайте и Дружбы. В разработанной проектной документации использовались неэффективные технологические решения, например, была выбрана модель гусеничного крана и использованы железобетонные плиты однократного применения, что привело к удорожанию сметы.
Администрация решила взыскать убытки через суд, но позже отказалась от иска. Как объяснили в пресс-службе ведомства, обоснованность использования бюджетных средств была доказана.
– Был проведен анализ организационно-технологических вариантов сборки и монтажа пролетных строений с использованием машин и механизмов для производства работ. По результатам анализа, наиболее экономичные варианты сборки и монтажа пролетных строений на период исполнения муниципального контракта АО «Мостострой-11» не выявлены, – цитирует пресс-службу мэрии DK.RU.
Фото Сергея Куликова
Департамент дорожной инфраструктуры и транспорта администрации Тюмени отозвал судебный иск к компании «Мостострой-11» с требованием о возврате 310 млн руб. Информация об этом размещена в картотеке Арбитражного суда Тюменской области.
Претензии к строительной организации возникли после проверки Федерального казначейства. Обоснованием стало неэффективное использование средств и завышение сметной стоимости развязки на пересечении улиц Мельникайте и Дружбы. В разработанной проектной документации использовались неэффективные технологические решения, например, была выбрана модель гусеничного крана и использованы железобетонные плиты однократного применения, что привело к удорожанию сметы.
Администрация решила взыскать убытки через суд, но позже отказалась от иска. Как объяснили в пресс-службе ведомства, обоснованность использования бюджетных средств была доказана.
– Был проведен анализ организационно-технологических вариантов сборки и монтажа пролетных строений с использованием машин и механизмов для производства работ. По результатам анализа, наиболее экономичные варианты сборки и монтажа пролетных строений на период исполнения муниципального контракта АО «Мостострой-11» не выявлены, – цитирует пресс-службу мэрии DK.RU.
Более 54 км автомобильных дорог отремонтировали за год в Тюменском округе
Под Тюменью изымают земли для строительства Южного обхода
Источник: tumentoday.ru